Automobilski amortizer i prigušivač zvuka DC40-01A3 crveni
Specifikacija proizvoda

Korozija | · Nivo 0-2 prema ISO2409 - mjereno prema VDA-309 · Korozija ispod boje, počevši od utisnutih ivica, manja je od 2 mm |
Otpornost na temperaturu NBR-a | · Maksimalna trenutna temperaturna otpornost je 220℃ · 48 sati konvencionalne otpornosti na temperaturu od 130 ℃ · Minimalna temperaturna otpornost -40℃ |
MEK test | · MEK = 100 površina bez otpadanja i pucanja |
Oprez | · Može se čuvati na sobnoj temperaturi 24 mjeseca, a dugo vrijeme skladištenja će dovesti do prianjanja proizvoda. · Ne skladištiti na vlažnim mjestima, kiši, izloženosti visokim temperaturama duži vremenski period, kako ne bi došlo do hrđanja proizvoda, starenja, prianjanja itd. |
Opis proizvoda
Automobilska obloga za apsorpciju udara i prigušivanje buke je ključni dodatak dizajniran za minimiziranje ili eliminaciju buke tokom kočenja vozila. Kao sastavni dio automobilskih kočionih pločica, ugrađuje se na čeličnu potpornu ploču kočionih pločica. Kada se kočione pločice aktiviraju, pločica apsorbira vibracije i prigušuje buku nastalu trenjem između kočionih pločica i rotora. Kočioni sistem automobila prvenstveno se sastoji od tri komponente: obloge trenja (materijal za trenje), čelične potporne ploče (metalni dio) i obloga za prigušivanje vibracija i eliminaciju buke.
Princip utišavanja
Buka kočnica nastaje zbog vibracija izazvanih trenjem između frikcione obloge i kočionog diska. Kako zvučni talasi putuju od frikcione obloge do čelične podloge, a zatim do prigušnog jastučića, njihov intenzitet se mijenja dva puta. Slojevita struktura, koju karakteriziraju razlike u faznoj impedanciji i izbjegavanje rezonancije, efikasno smanjuje buku remećenjem obrazaca zvučnih talasa.
Karakteristike proizvoda
Specifikacije materijala: Debljina metalne podloge kreće se od 0,2 mm do 0,8 mm, s maksimalnom širinom od 1000 mm. Debljina gumenog premaza kreće se od 0,02 mm do 0,12 mm. Dostupni su jednostrani i dvostrani metalni materijali obloženi NBR gumom kako bi se zadovoljile različite potrebe kupaca.
Isplativo rješenje: Služi kao pouzdana alternativa uvoznim materijalima, nudeći vrhunske performanse prigušivanja vibracija i buke.
Površinski tretmani: Ima premaz protiv ogrebotina za poboljšanu izdržljivost. Boje površine mogu se prilagoditi (crvena, plava, srebrna, itd.) kako bi se uskladile sa željama kupca. Limovi presvučeni tkaninom s glatkom završnom obradom također su dostupni na zahtjev.
Slike fabrike
Naš proizvodni pogon sadrži nezavisnu radionicu za rafiniranje, namjensku jedinicu za čišćenje čelika i preciznu liniju za rezanje gumenih materijala za automobilsku industriju. Glavna proizvodna linija proteže se na preko 400 metara, što nam omogućava da nadgledamo svaku fazu proizvodnje - od rafiniranja sirovina do konačne montaže. Ovaj praktičan pristup osigurava rigoroznu kontrolu kvalitete i pruža kupcima mir.






Slike proizvoda
Naši materijali za prigušivanje su kompatibilni sa širokim spektrom ljepila osjetljivih na pritisak (PSA), uključujući i formulacije hladnog ljepila. Nudimo različite debljine hladnog ljepila i pružamo opcije prilagođavanja kako bismo odgovarali specifičnim zahtjevima. Različita ljepila imaju jedinstvena svojstva (npr. otpornost na temperaturu, čvrstoću lijepljenja), a materijale možemo obrađivati u rolne, listove ili prorezane formate na osnovu specifikacija kupaca.





Ulaganja u naučna istraživanja
Naš odjel za istraživanje i razvoj opremljen je s 20 profesionalnih ispitnih jedinica za materijale za prigušivanje zvuka, uključujući napredne strojeve za ispitivanje veza. Tim se sastoji od dva vješta eksperimentatora i jednog certificiranog ispitivača. Nakon završetka projekta, planiramo dodijeliti 4 milijuna RMB u namjenski fond za nadogradnju opreme za testiranje i proizvodnju, osiguravajući da ostanemo u samom vrhu automobilske tehnologije.
Profesionalna oprema za testiranje
Eksperimentatori
Tester
Specijalni fond

